湛江那里有车用尿素卖|湛江那里有车用尿素买*

首先自己介绍一下，我公司专业生产:车用尿素、车用尿素溶液，汽车环保车用尿素，是重型货车、卡车、客车达到国五车的*尾气添加剂产品。尿素浓度为32.5%且溶剂，车用尿素是指为**纯水的尿素水溶液，原材料为颗粒尿素和**级纯净水。柴油车、卡车、客车重型等要达到排放标准国四，用适合的SCR系统在尾气处理上面，氮氧化物进行处理系统必须利用尿素溶液进行喷射。为此，重型卡车及客车达到国五排放标准的*车用尿素溶液产品。但是很多人都以为性价比高，就是次品，那我给你的*是NO，我们来算一下成本，塑料桶（批量生产）：5元  标签：4毛 （正反面） 水：3.4（各地区价不一） 设备投资：25-到30万之间，无尘车间：4到5万之间。因此车用尿素技术门槛不高，中小型企业生存相对来比较困难，想对来说，大型企业他们的卖价格高,在这几个方面：广告费用、公关费用、隐形灰色费用。 
    我国减排的较优选择是SCR。目前国内现行GB19147-2009要求含硫量≤350ppm柴油国标，为此技术要求ECR-DOC，为此推广条件在中国暂不具有。350ppm的含硫油品SCR则没有问题，为此技术基础有保证。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是较适合我国情的重型柴油车减排技术路线。
被称为“车用尿素国家标准”的GB 29518-2013《柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS32)》由国家质检总局和国标委于2013年5月7日发布，2013年7月1日实施。本标准由环保部提出，由全国石油产品和润滑剂标准化技术**石油燃料和润滑剂分技术**归口，起草单位包括中石化销售有限公司华北分公司、中国环境科学研究院、中石化润滑油分公司、中石油销售分公司、中石油兰州润滑油研发中心、四川美丰化工等单位。 
　　本标准规定了柴油发动机氮氧化物还原剂——尿素水溶液(AUS32)的术语和定义、标识、技术要求和试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存，并对该产品的加注接口做了推荐要求。 
　　本标准规定，尿素水溶液(AUS32)是指工业上生产的只含有痕量缩二脲、氨和水的尿素，不含醛和其他物质(如抗结块剂)，不含硫和硫化物、氯化物、硝酸盐和其他化合物。符合本标准的AUS32的加注泵和容器上应具有下列标识：AUS32 GB 29518。 
　　本标准还称，为避免AUS32被污染和对容器、管道、阀门、连接件、密封垫等的腐蚀，在处理、运输、储存和采样的各个环节都要保证AUS32与直接接触的材料兼容。 
　　据悉，之前，部分城市为(或提前)实施重型柴油汽车国IV标准，出台了有关车用尿素的不同版本的地方标准，如北京、上海等地；2013年4月中国汽车工程学会也曾发布过由该会组织编制的《车用尿素溶液技术规范》。如今国标版GB 29518-2013发布实施，将成为国内统一的标准。 
　　环保部原来发文规定全国性重、轻型柴油车的销售自2013年7月1日实施国IV标准，但国标版“车用尿素标准”发布实施的时间明显滞后；更重要的是国IV柴油也未能在全国全面供应到位，所以全国性的柴油车销售再次延期实施国IV成为必然。