惠州车用尿素生产厂家负责人黄先生,惠州车用尿素市场,惠州车用尿素那里卖得*,惠州那里有车用尿素卖;可以咨询负责人黄先生;惠州车用尿素溶液*质量好;惠州车用尿素品牌装*各地区 其实早在2011年7月,惠州车用尿素厂家便计划推行柴油车国四标准,但经过三次延期,计划时间已推到2015年。 产品参数 品牌: 嘉蓝素 适用车型: 东风、福田、中国重汽 型号: HL001 规格: 400*300*200 商标:嘉蓝素 包装: 纸箱 纯度: 32.5 保质期: 36月 重量: 10KG 产量: 产品详情 车用尿素用倒流管需要防止杂质加入尿素罐里。 汽车尿素溶液在加注过程中需求尽量防止杂质进入尿素溶液和尿素罐中。通常尿素溶液在加注的时分有**管,只需翻开尿素罐口,插好加注管就好了。但是也有一些人往常不大留心,把杂质带进罐体,阻塞尿素箱尿素泵。为了防止杂质,清洗SCR时有必要要用纯净水,不可用自来水。尿素呈碱性,对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。尿素加注不妥溢出,会污染罐体和车辆。 注意,由于车用尿素本身虽对眼部、肌肤并无严厉损害,但是也会对人体发生纤细影响。假定触摸肌肤,用许多肥皂水或清水冲刷露出在外的肌肤。假定与双眼触摸,则该翻开上下眼睑,用清水冲刷。 其时国四车型现已运用了尿素滤清器,过滤掉尿素溶液的杂质,维护SCR后处理系统。贮存需避光防尘--翻开后从速运用 般的化肥尿素由于富含缩二脲、机械杂质、甲醛、金属离子会构成SCR尾气后处理器的催化剂中毒、构成损坏部件。而且咱们经过网络查找,发现尿素泵的价值小1万元,假定发生无法恢复损害,对用户来说是一笔不小的丢掉。 其时,国内尿素报价徜徉在2200元/吨分配,而车用尿素溶液的报价为4500元/吨以上。相较之下,车用尿素的盈余较为可观。因此,车用尿素被看成是既能处理机动车尾气,又可推动氮肥作业转型晋级的一个好产品。 事实上,出产车用尿素的技能门槛也不高。据中石化安庆分公司高级工程师石旵东介绍,出产车用尿素的技能正本并不凌乱,现有尿素设备经过恰当改造和调整,只需控制好尿素和制效果水的质量,尤其是金属杂质的含量,就可以出产。在控制好杂质的前提下,年产能30万吨以上的尿素设备,其尿素熔融液可直接用来制作车用尿素溶液,减少了有些蒸发和造粒,然后大幅度降低出产本钱 车用尿素防止温度过高和过低。 NOx与空气中水联络转化发生的硝酸是酸雨的一大成因。一起NOx会与其他污染物在紫外线效果下发生光化学烟雾污染。对大气损害非常大,进而对人类的身体健康也有很大的影响。因此,加水代替尿素的举动应当得到否定和抵御。 国四车用尿素挑选 车用尿素溶液在国内别称许多,依照欧洲叫法为“Adblue”溶液,而在北美又被称为DEF柴油排放处理液,国内也有称其为柴油发动机氮氧化物恢复剂、车用脱硝剂的。 大多数柴油车出产商倾向于运用浓度为32.5%的尿素水溶液(AUS32)作为恢复剂,尿素的浓度直接影响氮氧化物的恢复率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不只不能行进氮氧化物的转化功率,反而会构成氨气的剩下构成二次污染。而挑选32.5%的浓度,是由于车用尿素溶液在此浓度的结晶点较低(冰点-11℃)。 别的由于化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度,会构成氮氧化物转化率低。别的氨气丢掉会损坏SCR系统,使车辆无法抵达排放标准。 国四车加水代替车用尿素对环境污染大--该抵御 国四做*一项多见的做法即是,绕过OBD监控,用水代替尿素溶液,保证发动机正常作业。由于国四SCR旅程的发动机燃烧充沛,排放的NOx含量比较高。 车用尿素溶液即是浓度安稳的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水构成),用于恢复轿车燃烧后尾气中的氮氧化合物。